• Strona główna
• Kadencja XVIII część 1
• Kadencja XVIII część 2
• Kadencja XVIII część 3
• Kadencja XVIII część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie akcyzy na paliwa kolejowe

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Seweryna Kaczmarka w sprawie akcyzy na paliwa kolejowe uprzejmie wyjaśniam    Zgodnie z art 1 ust 2 ustawy z dnia 8 stycznia 1993 r o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym DzU nr 11 poz 50 z późn zm podatek akcyzowy stanowi dochód budżetu państwa Natomiast zgodnie z art 3 ust 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r o finansowaniu dróg publicznych DzU nr 123 poz 780 z późn zm wydatki związane z budową modernizacją utrzymaniem i ochroną dróg oraz zarządzaniem nimi ustala się w ustawie budżetowej w wysokości nie mniejszej niż 30% planowanych na dany rok wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych Tak więc planowane wpływy... czytaj całość

Interpelacja w sprawie polityki w zakresie subwencji drogowej

   Szanowny Panie Premierze! Konwent Dyrektorów Powiatowych Zarządów Drogowych Województwa Świętokrzyskiego wyraził w liście do mnie zaniepokojenie w związku ze zmniejszeniem subwencji drogowej Konwent niepokoi stanowisko ministra finansów zapowiadające że wielkości te mogą ulegać zmianie W ocenie konwentu wyraża się w tym lekceważenie samorządności związane z brakiem pokrycia finansowego dla przekazanych kompetencji Zmiany wprowadzone w trakcie roku są tym bardziej uciążliwe że następowały już po podjęciu decyzji o rozdziale subwencji drogowej przeznaczonej na utrzymanie dróg na inwestycje na wspólne przedsięwzięcia z gminami środki pomocowe i inne Sygnalizuje się też że rząd nie przestrzega wcześniejszych ustaleń iż odpis z akcyzy od paliw płynnych powinien wykazywać tendencję wzrostową stosownie do skali natężenia ruchu    W związku z tym zapytuję pana premiera    1 Jaki... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wniosków lobbingowych dotyczących zmiany stawek podatku akcyzowego

   Szanowna Pani Minister! Z doniesień prasowych wynika iż wzrasta liczba wniosków lobbingowych dotyczących podatków Największe kontrowersje wzbudzają projekty nowelizacji rozporządzeń w sprawie obniżenia stawek podatku akcyzowego Przewidują one podwyższenie stawki akcyzy na alkohol przemysłowy do równowartości akcyzy za spirytus spożywczy oraz zmianę zasad skażania alkoholu w celu zwolnienia z akcyzy Producenci twierdzą że wymienione w projekcie skażalniki są nie do przyjęcia gdyż są to substancje toksyczne i zagrażające zdrowiu a stopień skażania powinien być mniejszy niż proponuje Ministerstwo Finansów    Krytyce poddano też planowane podwyższenie stawek akcyzy na wyroby tytoniowe Według przemysłu tytoniowego stawki akcyzy są niedostosowane do sytuacji ekonomicznej społeczeństwa i jego siły nabywczej może to doprowadzić do spadku rentowności firm    W związku z powyższym pragnę zadać Pani następujące... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planowanego wzrostu stawki podatku akcyzowego na olej opałowy

   Pani Minister! Ministerstwo Finansów chce do jesieni zrównać akcyzę na olej opałowy i napędowy Podwyżkę odczują firmy o których zapomniano przy ustalaniu systemu zwrotu podatku a także producenci oleju Resort finansów planuje kilkakrotny wzrost akcyzy na olej opałowy Podwyżka ma nastąpić do września tego roku W nowym sezonie grzewczym olej opałowy będzie więc znacznie droższy Przygotowane przez Ministerstwo Finansów zmiany przewidują zarówno podwyżkę podatku jak i mechanizm rekompensat Otrzymają je właściciele mieszkań i domów którzy wykorzystują olej opałowy do ogrzewania Zapomniano jednak o przedsiębiorcach Ci na zwrot akcyzy nie mają co liczyć Podwyżki może zablokować Sejm który wkrótce ma przystąpić do prac nad projektem ustawy Podwyżki spowodują że będziemy mieć najdroższy olej opałowy w Unii Europejskiej co przyczyni się... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planowanego podniesienia od przyszłego roku podatku akcyzowego na paliwa

   Szanowny Panie Premierze! Pod koniec kwietnia Wiceminister Finansów Mirosław Barszcz zapowiedział że od początku przyszłego roku rząd zamierza podnieść akcyzę na benzynę o 25 gr na litrze Jeśli do takiej podwyżki dojdzie to za niewiele ponad pół roku za litr benzyny prawdopodobnie będziemy musieli płacić 5 zł Tymczasem jak przekonują media pisał o tym min ˝Dziennik˝ 26 kwietnia tego roku rząd ma możliwość obniżenia tego podatku Polska do wymogów Unii Europejskiej w zakresie nieobniżania poziomu akcyzy poniżej pewnego pułapu musi się bowiem dostosować dopiero w 2009 r    Cena baryłki ropy na światowych giełdach przyznaję że bardzo wysoka nie kształtuje ceny paliw Składa się na nią bardo wiele czynników Ponad połowa ceny litra paliwa to różnego rodzaju podatki... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie skutków wprowadzenia rozporządzenia z dnia 12 maja 2005 r. zmieniającego rozporządzenie dotyczące obniżenia stawek podatku akcyzowego

   W związku z pismem Pana Marszałka z dnia 7 czerwca 2005 r znak SPS02021014605 przy którym nadesłano interpelację Pana Posła Tadeusza Kalenieckiego dotyczącą skutków wprowadzenia projektu rozporządzenia z dnia 12 maja 2005 r zmieniającego rozporządzenie w sprawie obniżenia podatku akcyzowego uprzejmie wyjaśniam co następuje    W związku z koniecznością przeciwdziałania patologicznym zjawiskom Ministerstwo Finansów przygotowało rozporządzenie Ministra Finansów zmieniające rozporządzenie w sprawie obniżenia stawek podatku akcyzowego którego głównym celem było wyeliminowanie szarej strefy i strat wynikających z nieuczciwych praktyk wykorzystywania oleju opałowego i gazu płynnego przeznaczonych na cele opałowe do napędu pojazdów samochodowych    Powyższe zjawiska patologiczne mają ujemny wpływ na przebieg realizacji budżetu państwa w zakresie wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych    Proponowane rozwiązania zdecydowanie ograniczyłyby szarą strefę na... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planowanej podwyżki stawek podatku akcyzowego na olej opałowy i wprowadzenia podatku akcyzowego na gaz płynny na cele opałowe

   Szanowny Panie Ministrze! Przedstawiony na konferencji prasowej przez wiceministrów finansów panów Jarosława Nenemana i Wiesława Czyżowicza projekt rozporządzenia w sprawie stawek podatku akcyzowego wzbudził poważne zaniepokojenie społeczne Omawiany projekt przewiduje bowiem wzrost stawki akcyzy na olej opałowy z kwoty 233 zł1000 l do kwoty 10281000 l co stanowi wzrost o 795 gr na 1 l Ponadto w przypadku gazu płynnego sprzedawanego luzem jak i gazu w butlach przeznaczonego na cele opałowe rozporządzenie wprowadza stawkę akcyzy w wysokości 695 gr na 1 kg Powyższe zmiany zgodnie z opinią zaprezentowaną przez przedstawicieli Ministerstwa Finansów przeciwdziałać mają patologicznym zjawiskom wykorzystywania oleju opałowego jako napędowego oraz stosowania do napędu pojazdów samochodowych nieopodatkowanych gazów płynnych propanu butanu ich mieszanin i in    Konieczność... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wyłączenia podatku akcyzowego spod nadzoru Służby Celnej

   Pani Minister! Ministerstwo Finansów prowadzi obecnie prace nad reformą aparatu fiskalnego państwa Jednym z elementów reformy ma być wyłącznie akcyzy jako dochodu nadzorowanego przez organa celne na rzecz organów skarbowych Służba Celna jako formacja mundurowa była bardzo efektywna w ściąganiu akcyzy Skuteczność administracji skarbowej w egzekwowaniu tego podatku jest od kilku lat coraz mniejsza Zaległości podatkowe sięgają już wielu miliardów złotych    Pani Minister! Czy nie obawia się Pani że tego typu rozwiązanie będzie zagrożeniem dla stabilności budżetu państwa i wpływów budżetowych Czy nie uważa Pani że rozwiązanie to doprowadzi do wzrostu przestępczości podatkowej    Poseł Piotr Gadzinowski    Warszawa dnia 1 lutego 2006 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie gwałtownego spadku sprzedaży samochodów w Polsce

   Szanowny Panie Ministrze! W skierowanej do pana ministra interpelacji nr 2760 w sprawie negatywnych dla sektora motoryzacyjnego skutków podniesienia podatku akcyzowego od samochodów z dnia 27 października 1999 r zwróciłem uwagę na niebezpieczeństwa jakie niesie ze sobą podwyższenie akcyzy od samochodów spadek sprzedaży nowych pojazdów a w konsekwencji także produkcji oraz zatrudnienia Wspomniałem również możliwość obniżenia wpływów budżetowych netto z tytułu spadku sprzedaży samochodów    W odpowiedzi z dnia 3 lutego 2000 r udzielonej przez panią wiceminister Annę SkowrońskąŁuczyńską nie podzielono mojego zaniepokojenia Pani minister SkowrońskaŁuczyńska opierając się na opinii Ministerstwa Finansów stanęła na stanowisku że ˝podniesienie stawek podatku akcyzowego nie spowoduje istotnej podwyżki cen samochodów osobowych i sprzedaż samochodów osobowych w roku 2000 będzie na poziomie zbliżonym do... czytaj całość

Interpelacja w sprawie podwyżki podatku akcyzowego na energię elektryczną

   Projekt ustawy o podatku akcyzowym wprowadza fundamentalne zmiany w sposobie pobierania akcyzy Obecnie obciążeni są nią producenci elektrownie Projekt zakłada przerzucenie tego obowiązku na pośredników czyli zakłady energetyczne Nowelizacja związana jest z koniecznością dostosowania do prawa unijnego dyrektywa 200396WE Przepisy unijne zabraniają bowiem pobierania akcyzy wyłącznie od producenta W praktyce oznaczać to będzie wzrost kosztów ponoszonych przez instytucje firmy i gospodarstwa domowe    Jednak zasadniczym problemem wydaje się niepobieranie akcyzy od pośredników ale jej wysokość Według szacunków zmiany spowodują spadek dochodów budżetowych o ok 276 mln zł gdyż akcyza pobierana od pośredników nie uwzględnia ok 10% energii ˝gubionej˝ w trakcie przesyłania z elektrowni do zakładów energetycznych Obecnie akcyza jest pobierana od ilości energii wysyłanej przez producenta Aby zrekompensować sobie straty... czytaj całość

Sitemap