• Strona główna
• Kadencja XVIII część 1
• Kadencja XVIII część 2
• Kadencja XVIII część 3
• Kadencja XVIII część 4

Interpelacja w sprawie systematycznego wzrostu importu cementu do Polski

   Po dużym wzroście zapotrzebowania na materiały budowlane w drugiej połowie lat dziewięćdziesiątych w roku 2001 nastąpił gwałtowny spadek popytu na te materiały w tym na cement Obecny stan naszej gospodarki uprawnia do przypuszczeń że także lata 20032005 nie przyniosą poprawy sytuacji w budownictwie Trudności te pogłębia znacznie wzrost importu cementu który w drugiej połowie 1999 r wynosił 138 tys ton a w roku 2003 osiągnął poziom 510 tys ton i zagraża bardzo poważnie kondycji polskiej branży cementowej Istnieją poważne obawy że bez zdecydowanego przeciwdziałania ze strony administracji rządowej import cementu w roku bieżącym może osiągnąć poziom miliona ton    Większość importu cementu do Polski pochodzi z Białorusi ok 460 tys ton i odbywa się często z naruszeniem prawa bez wymaganych... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zakupu przez PKN Orlen metanolu w Rosji

   Szanowny Panie Ministrze! Od 20 lipca br PKN Orlen wstrzymał skup spirytusu bezwodnego etanolu od polskich producentów Obecnie trwa import metanolu z Rosji który jest droższy od polskiego etanolu po uwzględnieniu cen akcyzowych    Ceny światowe ropy naftowej rosną a PKN Orlen podwyższa cenę benzyn poprzez drogi import komponentów do produkcji paliw    Dlaczego PKN Orlen wprowadza politykę blokującą możliwości zagospodarowania polskich surowców energetycznych    Poseł Sebastian Florek    Warszawa dnia 8 września 2004 r ... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie potrzeby ograniczenia importu zbóż oraz innych artykułów rolnych

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji pana posła Wojciecha Zarzyckiego przekazanej przy piśmie znak DSP 440198502 z dnia 1104br w sprawie potrzeby ograniczenia importu towarów rolnych uprzejmie informuję pana marszałka że ochrona krajowego rynku przed importem tych towarów jest realizowana za pomocą takich instrumentów jak stawki celne administrowanie kontyngentami taryfowymi środki ochronne stosowane w ramach umów o strefach wolnego handlu USWH dodatkowe opłaty celne automatyczna rejestracja obrotu w przywozie niektórych towarów rolnych    1 Stawki celne    Maksymalne stawki celne jakie mogą być stosowane w imporcie produktów rolnych określone są w polskiej liście koncesyjnej do WTO i są to w taryfie celnej stawki konwencyjne W przypadku trudnej sytuacji na rynku produktów rolnych kiedy występuje uzasadniona potrzeba zwiększenia poziomu ochrony tego... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie polityki państwa w zakresie skupu zbóż

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pisma pana marszałka przesyłającego interpelację posła Kazimierza Szczygielskiego w sprawie skupu zbóż przedkładam odnośną odpowiedź    Sytuację na rynku zbóż charakteryzuje w pełni zaspokajający popyt a nawet większe zapasy początkowe w rozpoczynającym się sezonie niż wynikałoby to z bilansu zbóż ogółem na który składają się zbiory z poprzedniego sezonu tj 223 mln ton wg Głównego Urzędu Statystycznego oraz zrealizowany import tj ok 24 mln ton    Jednakże fala powodzi jaka przeszła przez nasz kraj w ostatnim okresie spowodowała straty zarówno w zapasach jak i w zbiorach zbóż Dopiero po zrównoważeniu czynników pogodowych będzie można przejść do wyszacowania strat i uaktualnienia bilansu zbóż    Ponadto na podkreślenie zasługuje zrealizowany znacznie niższy import niż szacowane przed rokiem potrzeby... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie importu cukru do Polski

   W odpowiedzi na pismo z dnia 13 marca 1998 r znak SPS020227298 dot interpelacji pana Jana Byry w sprawie importu cukru do Polski przedstawiam poniżej działania jakie resort rolnictwa i gospodarki żywnościowej podejmuje w zakresie branży cukrowniczej    I Aktualny poziom ochrony celnej    Aktualnie w imporcie cukru stosowane są następujące stawki celne stawka celna autonomiczna w wysokości 40% minimum 017 ECUkg stawka preferencyjna w imporcie ze Słowacji i niektórych pozycji taryfowych cukru Kod PCN 1701 11 i 1701 121 0 z Czech w wysokości 40% stawki preferencyjne w ramach Umowy CEFTA obowiązujące od 1 stycznia 1996 r    W imporcie cukru z Ukrainy nie są stosowane preferencyjne stawki celne natomiast obowiązuje stawka celna KNU klauzula największego uprzywilejowania w wysokości 40%... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wprowadzenia aktów wykonawczych do Kodeksu celnego umożliwiających preferencyjne odprawianie towarów importowanych

   Szanowny Panie Ministrze! Konieczność uchwalenia nowego prawa celnego była przede wszystkim uwarunkowana zobowiązaniami przyjętymi przez Polskę w ramach Układu Europejskiego Dotychczasowe prawo celne nie w pełni gwarantowało instrumenty skutecznie przeciwdziałające i zwalczające przestępczość celną Ustawa z dnia 9 stycznia 1997 r Kodeks celny DzU z 1997 r nr 23 poz 117 ze zm która weszła w życie 1 stycznia 1998 r w art 1 określa zasady i tryb przywozu towarów na polski obszar celny oraz wywozu towarów z polskiego obszaru celnego związane z tym prawa i obowiązki osób oraz uprawnienia i obowiązki organów celnych Art 190 § 1 Kodeksu celnego zawiera katalog importowanych towarów zwolnionych z cła w tym min urządzenia diagnostyczne medyczne i części zamienne do nich Tymczasem... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji polskiej motoryzacji

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka z dnia 26 lutego 2002 r znak SPS020270402 przy którym przekazana została interpelacja pana posła Edwarda Płonki w sprawie polskiego sektora motoryzacyjnego uprzejmie informuję że Ministerstwo Gospodarki docenia rolę tego sektora dla gospodarki narodowej i monitoruje jego sytuację    Spadek sprzedaży samochodów w ostatnich latach na większości rynków świata wymusił na międzynarodowych koncernach samochodowych zintensyfikowanie prac nad redukcją kosztów wytwarzania Środki do uzyskania oszczędności to min fuzja koncernów np zmowa o strategicznym partnerstwie zawarta pomiędzy GM a Fiat likwidacja nierentownych zakładów oraz redukcje zatrudnienia Ford Daewoo BMW i DaimlerChrysler    W ramach globalizacji gospodarki światowej w ostatnich latach nastąpiło ścisłe powiązanie polskich firm z branży motoryzacyjnej z międzynarodowymi koncernami samochodowymi Kłopoty finansowe... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie postępowania ochronnego przed nadmiernym przywozem ciągników i maszyn rolniczych

   W odpowiedzi na pismo SPS0202438800 z dnia 18 lipca br dotyczące interpelacji pana Stanisława Pawlaka posła na Sejm RP w sprawie postępowania ochronnego przed nadmiernym przywozem używanych ciągników i maszyn rolniczych na rynek polski uprzejmie informuję    Zgodnie z postanowieniem ministra gospodarki z dnia 26 listopada 1999 r na podstawie wniosku ZPC ˝Ursus˝ w dniu 14 grudnia 1999 r zostało wszczęte postępowanie ochronne w sprawie nadmiernego przywozu na polski obszar celny używanych ciągników rolniczych Opracowywany test szkody celem którego jest jednoznaczne ustalenie faktu wyrządzenia szkody przemysłowi krajowemu nadmiernym przywozem używanych ciągników pozwoli na zakończenie prowadzonego postępowania zgodnie z procedurą określoną ustawą z dnia 11 grudnia 1997 r o ochronie przed nadmiernym przywozem towarów na polski obszar celny    Zgłoszone zostały również... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie polsko-tureckiej umowy o wolnym handlu

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo SPS0202263299 z dnia 15 października 1999 r zawierające zgłoszoną przez posła pana Bogdana Lewandowskiego interpelację w sprawie polskotureckiej umowy o wolnym handlu uprzejmie informuję że głównym celem podpisanej 4 października 1999 r w Ankarze umowy o wolnym handlu między Polską a Turcją jest stworzenie warunków dla szybkiego rozwoju naszego eksportu do Turcji poprzez zapewnienie takiego samego dostępu do rynku tureckiego dla polskich wyrobów jakie mają na tym rynku towary z krajów Unii Europejskiej CEFTA EFTA krajów bałtyckich oraz Izraela z którymi Turcja podpisała podobne umowy    Oznacza to w terminologii handlowej wyrównanie szans na rynku tureckim dla polskich towarów i zwiększenie ich konkurencyjności gdyż nie będą już one obciążane cłem tureckim podobnie jak... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie podwyższenia podatku akcyzowego na używane samochody z importu

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pisma znak SPS0202567701 przy którym przesłano interpelację pana posła Romana Rutkowskiego w sprawie podwyższenia podatku akcyzowego na używane samochody z importu uprzejmie wyjaśniam    Prawdą jest że w 2000 r nastąpił znaczny bo 25% spadek sprzedaży nowych samochodów osobowych Za 12 miesięcy ubiegłego roku sprzedaż samochodów nowych wyniosła 479 tys szt podczas gdy w analogicznym okresie 1999 r sprzedaż ta wyniosła 640 tys szt Spadek ten dotyczy przede wszystkim samochodów produkowanych w kraju dla których sprzedaż w 2000 r obniżyła się o ponad 34% w stosunku do analogicznego okresu roku 1999 Wzrosła natomiast sprzedaż samochodów z importu oraz import samochodów używanych Oznacza to iż trudności mogą wystąpić jedynie u krajowych producentów i u dealerów... czytaj całość

Sitemap