Debaty sejmowe XVIII Kadencja

• Strona główna
• Kadencja XVIII część 1
• Kadencja XVIII część 2
• Kadencja XVIII część 3
• Kadencja XVIII część 4

Interpelacja w sprawie możliwości objęcia ubezpieczeniami komunikacyjnymi wypadków, w których poszkodowanymi są kierowcy , a sprawcami piesi

   Szanowny Panie Premierze! Znaczna ilość wypadków które zdarzają się na drogach są spowodowane przez pieszych Statystyki policyjne dowodzą że w Polsce w 2000 r piesi spowodowali około 20% wypadków komunikacyjnych W tym miejscu chciałem zwrócić uwagę na te szczególne przypadki wypadków komunikacyjnych w których powodujący wypadek pieszy nie doznaje żadnych obrażeń natomiast kierujący pojazdem na skutek gwałtownej reakcji przy próbie ominięcia pieszego uderza np w drzewo lub stacza się ze skarpy powodując zniszczenie pojazdu i w wielu przypadkach zostaje poważnie ranny    Straty kierującego pojazdem w takim przypadku są bardzo wysokie Jeżeli poszkodowany posiadał ubezpieczenie AC to towarzystwo ubezpieczeniowe pokryje mu straty za zniszczony pojazd Gorzej rysuje się sytuacja poszkodowanego kierowcy gdy w wypadku takim odnosi poważne obrażenia ciała a... czytaj całość

Interpelacja w sprawie konieczności uzupełnienia treści rozporządzenia ministra infrastruktury z dnia 23 stycznia 2003 r. dotyczącego kwalifikacji zawodowych i składu załóg statków żeglugi śródlądowej

   Szanowny Panie Ministrze! Żegluga śródlądowa to najefektywniejszy i najbardziej ekologiczny sposób przewożenia towarów Został on doceniony również przez Unię Europejską która właśnie poprzez żeglugę planuje zwiększenie masy przewożonych towarów w najbliższych latach Rzeki i kanały stanowią naturalne połączenie portów morskich z systemami transportowymi poszczególnych państw Odpowiednio utrzymane kanały rzeczne wpływają także na zmniejszenie niebezpieczeństwa powodziowego oraz są doskonałą możliwością do wykorzystania w turystyce Jednak sytuacja z jaką mamy doczynienia w naszym kraju powoduje iż jedynym akwenem rzecznym w pełni nadającym się do żeglugi jest Odra Największym problemem polskich rzek jest nieodpowiednia głębokość szlaków żeglownych Zbyt małe głębokości to największy choć nie jedyny problem utrudniający a w zasadzie uniemożliwiający żeglugę Inwestycje w udrażnianie wodnych szlaków komunikacyjnych są niezwykle korzystne o... czytaj całość