Odpowiedź na interpelację w sprawie zdynamizowania żeglugi pasażerskiej i towarowej po Zalewie Wiślanym
Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pisma pana marszałka znak SPS0202204199 z dnia 10 czerwca 1999 r przedstawiam poniżej odpowiedź na interpelację poselską pana posła Jana Kulasa w
sprawie zdynamizowania żeglugi i transportu po Zalewie Wiślanym
Ad 1 Jakie główne bariery i trudności dostrzega pan minister w żegludze i transporcie po Zalewie Wiślanym
Podstawowym elementem aktywizacji rejonu Zalewu Wiślanego po obu stronach polskorosyjskiej granicy państwowej jest przywrócenie swobodnej żeglugi statków wszystkich bander do i z portów
polskich położonych w polskiej części Zalewu Wiślanego przez rosyjską część tego zalewu i Cieśninę Pilawską
W 1991 r z inicjatywy strony polskiej rozpoczęły się rozmowy pomiędzy delegacjami ekspertów Polski i Federacji Rosyjskiej na temat swobodnej żeglugi po Zalewie Wiślanym i przez Cieśninę
Pilawską... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie zasad przyznawania limitów dopłat do oprocentowania kredytów obrotowych na zakup rzeczowych środków do produkcji rolnej
- Interpelacja w sprawie okoliczności prywatyzacji Polskich Hut Stali SA w latach 2003-2004 oraz realizacji zobowiązań przez Mittal Steel Poland SA, wynikających z umowy prywatyzacyjnej
- Odpowiedź na interpelację w sprawie polityki rządu w odniesieniu do przekształceń strukturalnych w szkolnictwie wyższym
- Interpelacja w sprawie odpowiedzialności przed Europejskim Trybunałem Sprawiedliwości w Luksemburgu za wyznaczenie przez ministra środowiska zaniżonej liczby obszarów specjalnej ochrony siedlisk ptaków w ramach Programu Europejskiej Sieci Ekologicz
- Interpelacja w sprawie utworzenia w Rawiczu urzędu celnego