Debaty sejmowe XVIII Kadencja

• Strona główna
• Kadencja XVIII część 1
• Kadencja XVIII część 2
• Kadencja XVIII część 3
• Kadencja XVIII część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie niezgodnego z opublikowanym rozkładem jazdy kursowania niektórych pociągów

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją posła Wiesława Wody na podstawie wyjaśnień Dyrekcji Przewozów Pasażerskich PKP SA przekazuję informacje dotyczące kursowania pociągów których dotyczy wystąpienie pana posła    Rozkłady jazdy pociągów opracowywane są na okres ich obowiązywania W sieciowym rozkładzie jazdy pociągów znajduje się informacja iż przedsiębiorstwo PKP zastrzega sobie prawo odwołania niektórych pociągów oraz wprowadzenia zmian w rozkładzie jazdy w okresie jego ważności W celu umożliwienia klientom uaktualnienia posiadanych egzemplarzy sieciowego rozkładu jazdy pociągów wydawane są w postaci suplementu kwartalne uaktualnienia Bezpłatne zmiany do zakupionych egzemplarzy są udostępniane w punktach odprawy podróżnych w terminach po 1 września 2000 r 1 grudnia 2000 r i 1 marca 2001 r    Informacje o zamiarze wprowadzenia zmian bądź odwołania pociągu podawane są... czytaj całość

Interpelacja w sprawie skutków społeczno-gospodarczych ograniczenia przez PKP oferty przewozowej, ze szczególnym uwzględnieniem województw południowo-wschodniej Polski

   Szanowny Panie Ministrze! W kwietniu br przestały kursować kolejne pociągi tym razem wszystkie pociągi pasażerskie na trasie JasłoStróże podległe pod Podkarpacki Zakład Przewozów Regionalnych w Rzeszowie Małopolski Zakład Przewozów Regionalnych zlikwidował również wszystkie połączenia pasażerskie ze stacji Stróże do stacji Jasło Od wielu lat systematycznie ogranicza się ilość połączeń kolejowych w południowowschodniej części kraju Miasta te systematycznie zostają spychane na margines życia gospodarczego ogranicza się ich rozwój i powstawanie nowych miejsc pracy    W związku ze skargami mieszańców zwróciłem się do władz woj podkarpackiego z prośbą o wyjaśnienie przyczyn tej sytuacji Całą sprawę przedstawiłem marszałkowi woj podkarpackiego który poinformował mnie że przyczyną likwidacji tych połączeń były nierentowne przewozy pasażerskie W mojej opinii niektóre przewozy regionalne zawsze będą nierentowne jednakże ich... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zawieszenia ruchu pasażerskiego na lokalnych liniach kolejowych na przykładzie woj. warmińsko-mazurskiego

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pani poseł Joanny Sosnowskiej w sprawie zawieszenia ruchu pasażerskiego na lokalnych liniach kolejowych na przykładzie woj warmińskomazurskiego w oparciu o przekazaną przez Zarząd PKP informację odnosząc się do pytań zadanych w interpelacji uprzejmie wyjaśniam    Przewozy lokalne należą do najbardziej nieefektywnych Wskaźnik pokrycia kosztów przychodami w tej grupie przewozów nie przekracza średnio 30% łącznie z dotacją budżetową z tytułu stosowania ulg ustawowych przy czym dla poszczególnych pociągów i odcinków linii jest on bardzo zróżnicowany    Przedsiębiorstwo PKP znajdujące się w bardzo trudnej sytuacji finansowej zostało zmuszone do podejmowania decyzji zmierzających w kierunku zawieszenia przewozów najbardziej nierentownych    Obecnie przedsiębiorstwo PKP nie zamierza zawieszać przewozów pasażerskich na całych odcinkach linii zaznacza jednak iż mogą zostać odwołane... czytaj całość