Interpelacja w sprawie zmiany systemu działania Korporacji Ubezpieczeń Kredytów Eksportowych
Szanowny Panie Premierze! Rok 1999 został zamknięty ujemnym saldem obrotów bieżących w wysokości 11 569 mln USD Oznacza to dramatyczne pogorszenie wyników w stosunku do roku 1998 kiedy to
pozycja ta zamknięta została deficytem w wysokości 6858 mln USD Istotny wpływ na wzrost deficytu na rachunku obrotów bieżących ma pogarszające się ujemne saldo w ramach bilansu handlowego
wymiany towarowej Jedną z ważniejszych przyczyn takiego stanu rzeczy jest niedostateczna promocja polskiego eksportu i pomoc udzielana eksporterom Dlatego z dużą satysfakcją przyjąłem
zapowiedź pana premiera zreformowania i zintensyfikowania systemu działania Korporacji Ubezpieczeń Kredytów Eksportowych Ubezpieczenia kredytów eksportowych na koszt skarbu państwa stanowią
bowiem jedną z tańszych a zarazem skutecznych form wspierania eksportu Niemniej jednak prosiłbym o szczegółowe informacje na ten temat
... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji ekonomicznej małych i średnich przedsiębiorstw na przykładzie zakładu ˝Feston-Moda˝ z Przewłoki w woj. lubelskim
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pismo pana marszałka z dnia 30 maja br znak SPS0202646401 skierowane do prezesa Rady Ministrów z załączoną interpelacją pana posła Franciszka
Stefaniuka w sprawie sytuacji ekonomicznej małych i średnich przedsiębiorstw na przykładzie zakładu ˝FestonModa˝ pragnę zaznaczyć że
1 W dniu 12 kwietnia 2000 r nastąpiło upłynnienie kursu złotego decyzją Rady Ministrów w porozumieniu z Radą Polityki Pieniężnej i od tego czasu kursy walut na rynku walutowym są
wynikiem gry rynkowej podaży walut i popytu na te waluty Od tego dnia ani rząd ani Narodowy Bank Polski nie mają możliwości bezpośredniego oddziaływania na kurs złotego Co prawda NBP
zastrzegł sobie prawo do interwencji na rynku walutowym w sytuacjach gdy będą tego wymagały względy polityki pieniężnej... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wsparcia polskich producentów eksportujących towary na rynki wschodnie
Po kryzysie rosyjskim i dewaluacji rubla eksport polskich towarów na rynku wschodnim znacznie spadł Polskie produkty stały się zbyt drogie i przegrywały z podobnymi z Unii Europejskiej tyle
tylko że dotowanymi z funduszy unijnych Po dwóch latach nasz eksport na rynki wschodnie nadal jest pięciokrotnie niższy od importu a deficyt handlu z Rosją sięga 2 mln zł Wartość eksportu w
przeliczeniu na jednego mieszkańca wynosi w Polsce 740 dolarów i jest najniższa w Europie ŚrodkowoWschodniej
W powszechnej opinii polskich producentów jedną z przyczyn tego typu sytuacji jest brak systemu finansowego wspierania eksportu w Polsce Za niewystarczające uznaje się dotychczasowe
kompetencje Korporacji Ubezpieczeń Kredytów Eksportowych Przedsiębiorcy oczekują efektywnych dopłat do kredytów eksportowych i gwarancji skarbu państwa dla ubezpieczeń eksportowych oraz... czytaj całość
Interpelacja w sprawie podjęcia inicjatywy ustawodawczej zmierzającej do znowelizowania ustawy o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi
Szanowny Panie Ministrze! Art 4 niniejszej ustawy przewiduje iż prowadzenie działań związanych z profilaktyką przeciwalkoholową należy do zadań własnych gminy która finansuje je z
dochodów za wydawanie zezwoleń na sprzedaż napojów alkoholowych Zadania przewidziane w art 4 ustawy są ze wszech miar słuszne jednakże ich wachlarz wydaje się nie do końca wyczerpujący
Poszerzenie zakresu działań podejmowanych przez gminy może w istotny sposób przyczynić się do poprawy jakości walki ze zjawiskiem alkoholizmu
W szczególności środki pochodzące z opłat za wydawanie zezwoleń na sprzedaż alkoholu powinny być przeznaczane na budowę lub modernizację obiektów rekreacyjnosportowych świetlic
środowiskowych Obiekty te służą głównie ludziom młodym którzy jak wiadomo są wyjątkowo podatni na zagrożenia związane z nadmiernym spożywaniem alkoholu Szczególnie w gminach wiejskich
odsetek ludzi... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wzmacniania konkurencyjności portów morskich
Szanowny Panie Ministrze! W ostatnich pięciu latach w portach morskich w Gdyni Szczecinie i Świnoujściu przeładunek kontenerów wzrósł przeszło dwukrotnie w porcie w Gdańsku przeładunek
kontenerów wzrósł przeszło trzykrotnie Zarządy portów morskich oraz właściciele terminali tworzą centra logistyczne organizują zaplecza dostaw zarówno lądowych jak i śródlądowych
wprowadzają niejednokrotnie nowe rozwiązania transportowe Należy zauważyć że od wielu już lat zarządy portów morskich apelują o usprawnienie rozwiązań infrastruktury drogowej i kolejowej
bezpośrednio do portów Prowadzone inwestycje portowe to obecnie tylko jeden z czynników wpływających na wzrost konkurencyjności Aby polskie porty morskie stały się konkurencyjne należy
skupić się nie tylko na ulepszaniu infrastruktury portowej liczby dźwigów ale również na usprawnieniu obsługi procesu transportowego i obniżeniu jego kosztów Bezsprzecznie sprawne
przeładunki towarów pozwalają... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wprowadzenia nowych paszportów biometrycznych
Szanowny Panie Ministrze! Rząd obiecał obywatelom ułatwienie oraz unowocześnienie systemu przy wydawaniu paszportów O ile unowocześnienie nastąpiło wprowadzenie paszportów biometrycznych
o tyle nastąpiło drastyczne utrudnienie w samym odbiorze paszportów Mimo hasła rządzącego ugrupowania ˝Bliżej ludzi˝ rząd polikwidował większość punktów odbioru paszportów Pozostały
tylko punkty w nielicznych dużych miejscowościach zazwyczaj w tych gdzie znajdują się delegatury urzędu wojewódzkiego Przykładowo w Wielkopolsce w której skład wchodzi 35 powiatów jest tylko
5 punktów gdzie będzie można odebrać paszport
Stąd moje pytania Dlaczego ograniczono tak drastycznie liczbę tych punktów Czy rząd zamierza w najbliższym czasie zwiększyć liczbę tych punktów a jeżeli tak to na ile dodatkowych może
liczyć woj wielkopolskie Z jakiej przyczyny paszporty podrożały oraz ile państwo polskie zarabia na wydaniu jednego... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie działań proeksportowych rządu
Odpowiadając na pismo z 2 marca 1999 r znak SPS0202152099 przedstawiam poniżej odpowiedź na interpelację panów posłów Władysława Adamskiego i Mieczysława Jedonia w sprawie działań
proeksportowych rządu skierowanych na rynek ukraiński
Ukraina jest dla Polski ważnym strategicznym partnerem gospodarczym i handlowym Od 1992 r wzrost polskoukraińskiej wymiany handlowej cechowała duża dynamika zwłaszcza po stronie polskiego
eksportu który na przestrzeni ostatnich 6 lat wzrósł sześciokrotnie przekraczając na koniec 1997 r 12 mld USD W II połowie 1998 r zaznaczył się jednak spadek polskoukraińskich obrotów
handlowych w tym głównie w zakresie towarów rolnospożywczych Na stan taki miał wpływ zarówno kryzys finansowy w Rosji jak i działania podejmowane przez Ukrainę w celu ochrony rynku
wewnętrznego
W efekcie powyższego według wstępnych danych obroty... czytaj całość
Interpelacja w sprawie likwidowanego Wojskowego Ośrodka Szkolenia Sportowego POW oraz wniosku gminy Bydgoszcz o komunalizację obiektów sportowych po tym ośrodku
Zgodnie z decyzją ministra obrony narodowej nr 155MON z dnia 15 lipca br w sprawie zmian organizacyjnych w systemie funkcjonowania sportu wyczynowego w siłach zbrojnych RP Wojskowy Ośrodek
Szkolenia Sportowego POW zostanie rozformowany Obiekty i urządzenia sportowe zostaną przekazane do Agencji Mienia Wojskowego która będzie mogła przekazać je gminie Bydgoszcz
Zwracam się z interpelacją do pana ministra o zmianę rozkazu zarządzenia który z przekazywanych obiektów do Agencji Mienia Wojskowego wyłączył z kompleksu sportowego przy ul Gdańskiej
163 w Bydgoszczy korty tenisowe strzelnicę oraz boiska treningowe
Obiekty sportowe po likwidowanym WOSS powinny służyć polskiemu sportowi oraz imprezom krajowym a także międzynarodowym głównie lekkoatletycznym gdyż właśnie tu znajduje się
najnowocześniejszy stadion lekkoatletyczny w Polsce
Obiekty te również powinny służyć żołnierzom Wojska... czytaj całość
Interpelacja w sprawie rządowej polityki rozwoju infrastruktury transportowej kraju
Nie ulega wątpliwości że rozwój infrastruktury transportowej Polski będzie w znacznej mierze decydował o tempie integracji gospodarczych struktur naszego kraju ze strukturami Unii
Europejskiej Polityczny akt przyjęcia Polski do Unii nie rozwiąże automatycznie naszych problemów infrastrukturalnych choć zapewne rozwiązanie ich ułatwi
W minionych latach prace nad przygotowaniem kompleksowego planu rozwoju infrastruktury transportowej sprowadzały się głównie do akademickich sporów i dyskusji oraz eksperymentów w obszarze
budowy sieci autostrad które nie doprowadziły do żadnych znaczących rezultatów Oznacza to że zadanie skoordynowania częściowo także opracowania a następnie wdrożenia projektów rozwoju
infrastruktury drogowej kolejowej i lotniczej a także możliwości wykorzystania i rozwoju transportu morskiego spoczywa na nowym rządzie
Biorąc pod uwagę duże zainteresowanie polityką nowego rządu w tej sferze zwracam się do pana... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie sposobu wykonywania uprawnień nadzorczych przez organy administracji państwowej w stosunku do stowarzyszeń sportowych
Ustawa z dnia 3 lipca 1984 r o kulturze fizycznej wprowadziła nową grupę stowarzyszeń noszących nazwę ˝stowarzyszenia kultury fizycznej˝ nazywanych często w praktyce ˝stowarzyszeniami
sportowymi˝ Zgodnie z tą ustawą do grupy tej zaliczono wszystkie stowarzyszenia których podstawowym celem było realizowanie zadań z zakresu kultury fizycznej Charakterystycznym elementem dla tej
grupy stowarzyszeń był administracyjny system ich rejestracji a mianowicie
1 dla stowarzyszeń kultury fizycznej których teren działania nie przekraczał terenu jednego województwa terenowy organ administracji państwowej stopnia wojewódzkiego właściwy w spawach
kultury fizycznej;
2 dla stowarzyszeń kultury fizycznej których teren działania przekraczał teren jednego województwa Główny Komitet Kultury Fizycznej i Sportu
Nowa ustawa z dnia 18 stycznia 1996 r o kulturze fizycznej zlikwidowała administracyjny tryb rejestracji stowarzyszeń... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie terminów wpłacania składek na dobrowolne ubezpieczenie chorobowe
- Interpelacja w sprawie zaopatrzenia osób niepełnosprawnych w sprzęt ortopedyczny
- Interpelacja w sprawie podatku od spadków
- Interpelacja w sprawie korekty subwencji drogowej dla gmin w projekcie ustawy budżetowej na rok 1998
- Odpowiedź na interpelację w sprawie opłat skarbowych za sporządzanie aktu małżeństwa