Interpelacja w sprawie potrzeby wykreślenia z dawnych rejestrów sądowych niezależnych zakładowych organizacji związkowych, które przystąpiły do ogólnokrajowych związków zawodowych -    W związku z wejściem w życie od dnia 1 stycznia 2001 r. ustawy z dnia 20 sierpnia 1997 r. o Krajowym Rejestrze Sądowym sądy wszczynały z urzędu postępowania rejestracyjne wobec organizacji związkowych zarejestrowanych w dawnych rejestr

Interpelacja w sprawie postępu prac związanych z budową obwodnicy warszawskiej

   Szanowny Panie Ministrze! Zakładając iż plany Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad mówiące o doprowadzeniu odcinka autostrady A2 do Warszawy w 2008 r będą dotrzymane moje wielkie zaniepokojenie budzi fakt związany z brakiem podejmowanych efektywnych działań dot budowy autostradowej obwodnicy warszawskiej co skutkować będzie dalszym pogłębianiem się paraliżu komunikacyjnego stolicy    Budowa obwodnicy warszawskiej będzie najkosztowniejszym przedsięwzięciem inwestycyjnym dotyczącym Warszawy Szacunkowy koszt całkowity może sięgać wielu miliardów złotych sumując nakłady od rozpoczęcia projektu poprzez budowę dróg zjazdów tunelu pod Ursynowem mostu przez Wisłę na budowie planowanej estakady na terenie Mazowieckiego Parku Krajobrazowego kończąc    W jakiej wysokości i z jakich źródeł finansowania będzie realizowana ww inwestycja w latach 20062008    Czy pozyskano na ten cel środki z Unii Europejskiej i jakie to... czytaj całość

Kategoria debaty: warszawy bedzie obwodnicy warszawskiej warszawa


Interpelacja w sprawie planów Ministerstwa Skarbu Państwa dotyczących przeniesienia siedzib głównych Polskiego Holdingu Farmaceutycznego z Pabianic oraz BOT Górnictwo i Energetyka SA z Łodzi do Warszawy

   W związku z informacjami jakie ukazały się w ostatnich dniach w prasie dotyczącymi planów Ministerstwa Skarbu Państwa w sprawie przeniesienia siedziby głównej Polskiego Holdingu Farmaceutycznego z Pabianic do Warszawy oraz siedziby głównej BOT Górnictwo i Energetyka SA z Łodzi do Warszawy jako parlamentarzysta ziemi łódzkiej wyrażam swój stanowczy sprzeciw wobec takich planów oraz jednocześnie zwracam się z apelem do pana premiera o zmianę decyzji i pozostawienie holdingów w województwie łódzkim    Warto zdać sobie sprawę iż decyzja o przeniesieniu siedziby PHF i BOT Energetyka i Górnictwo SA do Warszawy przyniesie negatywne skutki dla miast w których obecnie mieszczą się biura holdingów jak i dla całego województwa łódzkiego Siedziba Polskiego Holdingu Farmaceutycznego zlokalizowana została w Pabianicach głównie dzięki wzorowej działalności Polfy... czytaj całość

Kategoria debaty: holdingu warszawy siedziby lodzi holdingow


Interpelacja w sprawie Szybkiej Kolei Miejskiej

   Szanowny Panie Ministrze! Z doniesień prasowych wynika że pełniący obowiązki Prezydenta Miasta Stołecznego Warszawy Pan Mirosław Kochalski chce zrezygnować z dalszego inwestowania w rozwój Szybkiej Kolei Miejskiej    Miasto wydało na ten projekt kilkadziesiąt milionów złotych ponieważ SKM miał pomóc rozładować ogromne natężenie ruchu w stolicy Ze względu na zbyt małą ilość składów i na brak odpowiedniego porozumienia z PKP i Kolejami Mazowieckimi Szybka Kolej Miejska nie spełnia jednak swojej funkcji    Jaka działania zamierza Pan podjąć aby doprowadzić do jak najszybszego porozumienia pomiędzy władzami Warszawy i PKP oraz ożywienia projektu SKM usprawnienia komunikacji w Warszawie i przyległych miejscowościach    Poseł Piotr Gadzinowski    Warszawa dnia 17 maja 2006 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: porozumienia warszawy


Interpelacja w sprawie ograniczenia długości kursu pociągu ˝Słupia˝ relacji Warszawa - Kołobrzeg do odcinka Warszawa - Słupsk

   Szanowny Panie! Jako Poseł oraz mieszkaniec ziemi koszalińskiej chciałbym stanowczo zaprotestować przeciw planowanej przez PKP likwidacji pociągu ˝Słupia˝ relacji Warszawa Kołobrzeg Mówi się o rzekomej nieopłacalności tego połączenia 90% przychodów tej linii to bilety z Warszawy do Gdyni Nie jest to spowodowane niską frekwencją pasażerów ale niezrozumiałymi zasadami naliczania opłat za przejazd pociągiem Bilet z Warszawy do Gdyni kosztuje 75 zł i 20 groszy podczas gdy z Warszawy do Słupska 80 zł a z Warszawy do Koszalina 82 zł Odcinek między Gdynią a Koszalinem nie może w tej sytuacji przynosić większych zysków niż owe 10% całości dochodów trasy między Warszawą a Koszalinem Może warto byłoby zmienić cennik PKP by był on bardziej przystosowany do rzeczywistości    Błędne jest... czytaj całość

Kategoria debaty: warszawy regionu mieszkancy stolicy naszego






nieruchomości szczecin medycyna pracy szczecin wyjazdy motywacyjne Zwrot podatku Anglia spoty tv śmieszne reklamy to Trener poznań