Odpowiedź na interpelację w sprawie opłat za przejazd po drogach krajowych w transporcie międzynarodowym
Odpowiadając na interpelację posła na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej pana Marcina Zawiły w sprawie rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 3 grudnia 1997 r w sprawie
opłat za przejazd po drogach krajowych wykorzystywanych w międzynarodowym transporcie drogowym oraz jednostek wyznaczonych do ich pobierania DzU nr 148 poz 993 uprzejmie przedstawiam co następuje
Ad 1 Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm w art 2 pkt 40 i pkt 41 definiują pojęcie samochodu osobowego oraz autobusu Samochodem osobowym jest
pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą oraz ich bagażu Natomiast autobusem jest pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do
przewozu więcej niż... czytaj całość
Interpelacja w sprawie funkcjonowania w Komendzie Głównej Policji zorganizowanej grupy przestępczej
Szanowny Panie Ministrze jak donosi prasa szef policji Marek Bieńkowski nie wyklucza że w Komendzie Głównej Policji przez lata funkcjonowała zorganizowana grupa przestępcza Do prokuratora
krajowego trafiło doniesienie o popełnieniu przestępstwa przy zakupie 105 rumuńskich radiowozów aro Wkrótce doniesień ma być więcej Policyjni kontrolerzy sprawdzili okres między 2001 a 2005
rokiem Na początek zainteresowali się przetargiem na zakup samochodów terenowych dla Policji Wygrała go pod koniec 2004 roku firma Damis bardziej znana z prowadzenia na Stadionie Dziesięciolecia
w Warszawie największego bazaru w Europie niż z handlu samochodami Jedynie 5 ze 105 zakupionych samochodów nie trafiło od razu do warsztatu Najstarszym dokumentem związanym z zakupem aro do
którego dotarli kontrolerzy jest notatka polskiego ambasadora w Rumunii z 2003 roku Informował... czytaj całość
Interpelacja w sprawie ceł pobieranych od spedytorów
Szanowna Pani Minister! Jak donosi prasa 300 mln zł więcej niż obecnie mogłaby zarabiać Polska na cłach pobieranych od spedytorów ale nie zarabia bo omijają oni naszych celników gdyż
łatwiej odprawić ładunki w Niemczech czy w Holandii Co roku 150160 tysięcy transportów które mogliby odprawić polscy celnicy wybiera przejazd tranzytem Tym samym pieniądze z tytułu ceł
trafiają do budżetów państw na zachodzie Europy bo tamtejsze procedury i urzędy sprzyjają przedsiębiorcom Wszystkie kraje UE oddają 34 pobranych ceł do Brukseli a czwartą część
zatrzymują u siebie Za 2006 r oddaliśmy Unii prawie miliard złotych a w kasie polskich celników zostało nieco ponad 300 mln zł Zamiast korzystać z położenia na wschodniej rubieży UE na
własne życzenie tracimy cło i potencjalne... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie otwarcia nowego punktu uproszczonego przekraczania granicy w Chworościanach
- Interpelacja w sprawie blokowania polskim statkom dostępu do rosyjskiej części Zalewu Wiślanego
- Interpelacja w sprawie opodatkowania oszczędności lokowanych w bankach
- Odpowiedź na interpelację w sprawie procederu prania brudnych pieniędzy w Polsce i działań Ministerstwa Finansów na rzecz ograniczenia tego zjawiska
- Interpelacja w sprawie planów resortu dotyczących modernizacji drogi ekspresowej E11