Debaty sejmoweXVIII Kadencja

Interpelacja w sprawie projektowanego przejścia granicznego Perły-Kryłowo w woj. warmińsko-mazurskim

   Zgodnie z nadchodzącymi sygnałami w trakcie mojej terenowej pracy poselskiej wnoszę o rozpatrzenie możliwości otwarcia przejścia granicznego Perły-Kryłowo.    Trudna sytuacja ekonomiczna, brak możliwości ściągnięcia inwestorów oraz wysokie bezrobocie w powiecie Węgorzewo oraz w całej Polsce północno-wschodniej oraz nasze zobowiązania wobec ściany wschodniej wskazują na potrzebę podejmowania wszelkich działań w zakresie infrastruktury, w tym również niezbędnych przejść granicznych.    Otwarcie nowego przejścia granicznego Perły-Kryłowo otworzyłoby szeroki wachlarz możliwości nie tylko dla powiatu Węgorzewo, ale również dla sąsiednich powiatów: Giżycko, Gołdap, Kętrzyn, Mrągowo, Pisz, Olecko i Ełk, stworzyłoby dogodne warunki inwestycyjne, zwiększyłoby ofertę turystyczną, wzmogłoby chęć i zapał do budowania wspólnej współpracy w zakresie kultury i gospodarki    Starania o otwarcie tego przejścia rozpoczęły się już w 1992 r., kiedy to rada miejska w Węgorzewie podjęła uchwałę z dnia 11 kwietnia 1992 r., w której wyraziła wolę swych działań na rzecz otwarcia przejścia granicznego Perły-Kryłowo.    W marcu 1997 r. MSZ Rosji wystosowało notę dyplomatyczną, w której poinformowało o zgodzie strony rosyjskiej w sprawie umieszczenia przejścia Perły-Kryłowo w wykazie przejść lądowych.    W dokumencie ˝Strategia rozwoju społeczno-gospodarczego woj. warmińsko-mazurskiego do roku 2020˝, którego współautorem miałem zaszczyt być jako radny sejmiku, to przejście graniczne zostało wpisane.    Rada miasta Węgorzewa zatwierdziła plan zagospodarowania przestrzennego drogowego przejścia granicznego Perły-Kryłowo.    Szczególnie istotnym argumentem dla otwarcia tego przejścia jest powierzenie Polsce i Ukrainie organizacji Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej Euro 2012.    W najkorzystniejszym bowiem wariancie komunikacyjnym umożliwiającym turystom i kibicom z obwodu kaliningradzkiego, Finlandii, Estonii, Łotwy i Litwy dojazd do stadionów w Polsce i na Ukrainie to przejście jest niezbędne.    Z tego przejścia drogą krajową 63 można dojechać na południe Polski i Ukrainę, a drogą wojewódzką przez Kętrzyn lub krajową przez Giżycko można dojechać do Mrągowa do drogi 16 (w przyszłości ekspresowej) - ˝kręgosłupa województwa˝, a stąd do każdego zakątka świata.    Panie Premierze! Czy zamierza Pan ułatwić przemieszczanie się obywateli naszego kraju i krajów sąsiednich i spowodować otwarcie przejścia granicznego Perły-Kryłowo?    Z poważaniem    Poseł Jerzy Gosiewski    Warszawa, dnia 25 czerwca 2007 r.