Interpelacja w sprawie likwidacji szarej strefy w działalności taksówkarzy
W Warszawie, a także w wielu innych dużych miastach Polski funkcjonuje wiele korporacji taksówkarskich. Opłata za 1 km przejazdu jest powszechnie znana i w miarę jednolita, ustanowiona przez rady gminy. Obok tych sprawnie funkcjonujących korporacji niestety działa wcale nie mała szara strefa taksówkarzy, pobierających opłaty według własnego uznania. Najczęściej ich obszarem działania są pobliża dworców PKP, PKS, lotnisk. Oczywiste jest, że taka lokalizacja pracy nastawiona jest na ˝wyłapywanie˝ pasażerów przyjezdnych, cudzoziemców, niezorientowanych w warunkach miejscowego rynku taksówkarskiego. Wystawia to niekorzystną wizytówkę naszym miastom, Polsce. Interesuje nas: czy Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej zamierza rozwiązać ten wstydliwy i ˝nieistniejący˝ problem? Posłanki Agnieszka Pasternak i Katarzyna Maria Piekarska Warszawa, dnia 21 stycznia 1999 r.
- Odpowiedź na interpelację w sprawie kleszczowego zapalenia mózgu
- Interpelacja w sprawie sytuacji w polskim rybołówstwie, stanu przygotowań nowej polityki rybackiej oraz stanu negocjacji z UE w zakresie rybołówstwa
- Odpowiedź na interpelację w sprawie prywatyzacji Elektrociepłowni Zabrze i związanej z tym potrzeby zapewnienia bezpieczeństwa dostaw ciepła w rejonie miast Zabrze, Bytom i Ruda Śląska
- Interpelacja w sprawie kontrowersji wokół ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych wraz z projektami podstawowych aktów wykonawczych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie płatności czynszów dzierżawnych przez właścicieli gospodarstw rolnych Agencji Własności Rolnej Skarbu Państwa